কোন সুবারু মডেলের 6 টি সিলিন্ডার আছে?
বিক্রয়ের জন্য ব্যবহৃত সুবারু 6 সিলিন্ডার
- 2018 সুবারু আউটব্যাক 3.6R ট্যুরিং। $31,998•39K মাইল ...
- 2016 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড। ...
- 2016 সুবারু লিগ্যাসি 3.6R লিমিটেড। ...
- 2017 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড। ...
- 2017 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড। ...
- 2017 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড। ...
- 2013 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড। ...
- 2018 সুবারু আউটব্যাক 3.6R লিমিটেড।
সুবারু কি একটি V6 অফার করে?
আপনি যদি অনেক দূর এবং দ্রুত যেতে চান, একটি V6 ইঞ্জিন শুধু কৌশল করবে. আপনার দৈনন্দিন ড্রাইভের জন্য শক্তি এবং জ্বালানী অর্থনীতির আদর্শ ভারসাম্য অফার করে, এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এই শক্তিশালী কমপ্যাক্ট ইঞ্জিনটি আধুনিক যানবাহনে জনপ্রিয় পছন্দ হয়ে উঠেছে।
সুবারু আউটব্যাক কি 6-সিলিন্ডার?
আউটব্যাক লাইনআপে একজোড়া ফ্ল্যাট-ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে: একটি 182-এইচপি 2.5-লিটার মানক এবং একটি 260-এইচপি টার্বোচার্জড 2.4-লিটার ঐচ্ছিক. ... অবশ্যই, সমস্ত আউটব্যাকের স্ট্যান্ডার্ড অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে, যা একটি সুবারু প্রধান (পিছন-ড্রাইভ BRZ স্পোর্টস কুপ ব্যতীত)।
সুবারু কেন 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে মুক্তি পেলেন?
কেন সুবারু 6-সিলিন্ডার খাদ করলেন? 3.6R এর মৃত্যু আশ্চর্যের কিছু নয় কারণ সুবারু কর্পোরেশন তাদের "প্রোমিনেন্স 2020" প্ল্যানে এটি বানান করেছে. পরিকল্পনাটি রূপরেখা দেয় যে প্রতিটি সুবারু বক্সার ইঞ্জিন সর্বশেষ ডাইরেক্ট ইনজেকশন প্রযুক্তির সাথে আসবে।
নতুন সুবারু FA24 ইঞ্জিন
কোন সুবারু ইঞ্জিন এড়াতে হবে?
সুবারু 2.5-L টার্বো ফোর সিলিন্ডার
2009-14 সুবারু ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্স এবং ডব্লিউআরএক্স এসটিআই মডেলের মালিকরা একটি ক্লাস-অ্যাকশন মামলা শুরু করেছে, অভিযোগ করেছে যে পিস্টন এবং পিসিভি (পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন) সিস্টেমগুলি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন 2.5-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি অতিরিক্ত গরম হতে পারে বা ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে, যা প্রয়োজন হতে পারে। মেরামতের মধ্যে
সুবারু 2.5 কি একটি ভাল ইঞ্জিন?
নির্ভরযোগ্য যানবাহনের জন্য সুবারুর ট্র্যাক রেকর্ড থাকা সত্ত্বেও, তাদের 2.5 L ইঞ্জিন সমস্যা থাকার জন্য অটোমোবাইল শিল্পে প্রায় কুখ্যাত হয়ে উঠেছে। বিশেষত, এই ইঞ্জিনগুলি হেড গ্যাসকেট লিক করার জন্য সংবেদনশীল ছিল এবং এটি এমন একটি চলমান সমস্যা ছিল যে এটি প্রায় যান্ত্রিকদের মধ্যে একটি রসিকতায় পরিণত হয়েছিল।
সুবারাস এত অবিশ্বস্ত কেন?
সুবারুর নির্ভরযোগ্যতা কমে যাওয়ার মূল কারণগুলির মধ্যে একটি আউটব্যাক এবং লিগ্যাসি-এর ইন-কার প্রযুক্তির সমস্যাগুলির কারণে. এটি 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে থেকে অনেকগুলি তৈরি এবং মডেলের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাসের একটি সাধারণ কারণ। অনেক গাড়িতে আজ অনেক নতুন এবং জটিল প্রযুক্তি রয়েছে।
সুবারু আউটব্যাকের সাথে কি ভুল হয়?
রিপোর্ট অনুসারে, 2000-2018 সুবারু আউটব্যাক কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যা প্রবণ। সবচেয়ে সাধারণ কারণ অন্তর্ভুক্ত কুল্যান্ট লিক, একটি ত্রুটিপূর্ণ রেডিয়েটর, বা একটি ভাঙা তাপস্থাপক। অবিলম্বে সুরাহা না হলে, এটি হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি করতে পারে।
কোন সুবারুর সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন আছে?
সুবারু STI S209 আমেরিকা প্রথমবার একটি এক্সক্লুসিভ এস লাইন সুবারু এসটিআই পায়। একটি বড় টার্বো, সংশোধিত গ্রহণ এবং নিষ্কাশন, নতুন টিউন এবং ওয়াটার ইনজেকশন সিস্টেম সহ, গাড়িটি এখন তার 2.5L বক্সার EJ25 ইঞ্জিন থেকে 341 হর্সপাওয়ার কম করে।
Subarus সঙ্গে সাধারণ সমস্যা কি কি?
সবচেয়ে সাধারণ সুবারু সমস্যা
- ডেনসো ফুয়েল পাম্পের ব্যর্থতা। ...
- ব্যাটারিতে পরজীবী ড্রেন সিস্টেম করতে পারেন। ...
- অনিচ্ছাকৃত ত্বরণ। ...
- ব্রেক লাইট সুইচ ত্রুটি. ...
- ফাটল উইন্ডশীল্ড। ...
- সুবারু স্টারলিঙ্ক সমস্যা। ...
- Lineartronic CVT নির্ভরযোগ্যতা. ...
- রডেন্টস সুবারুর সয়া তারগুলি চিবাচ্ছে।
সুবারু কি একটি 6 সিলিন্ডার আউটব্যাক তৈরি করে?
2017 আউটব্যাক একটি 2.5-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে যা 175 হর্সপাওয়ার তৈরি করে। একটি ঐচ্ছিক 3.6-লিটার ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন 256 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে. সমস্ত আউটব্যাক মডেলে অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মানসম্মত।
সুবারু কি ফ্ল্যাট 6 করে?
3.6-লিটার ফ্ল্যাট-6
উপলব্ধ বৃহত্তম সুবারু বক্সার ইঞ্জিন, এই 3.6-লিটার 6-সিলিন্ডারটি 256 হর্সপাওয়ার এবং 247 পাউন্ড -ফুট পর্যন্ত কাজ করে৷ টর্ক এর
সুবারুর কি একটি 6-সিলিন্ডার SUV আছে?
দ্য 2019 সুবারু আউটব্যাক একটি পাঁচ-যাত্রী ওয়াগন যা ছয়টি ট্রিম লেভেলে আসে: 2.5i, 2.5i প্রিমিয়াম, 2.5i লিমিটেড, 2.5i ট্যুরিং, 3.6R লিমিটেড এবং 3.6R ট্যুরিং। ... ট্যুরিং ট্রিমগুলি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়েছে, এবং 3.6R মডেলগুলিতে অনুরূপ সরঞ্জাম রয়েছে তবে একটি আরও শক্তিশালী ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে৷
V6 কি ফ্ল্যাট 6 থেকে ভাল?
একটি ইনলাইন ছয় আসলে একটি V6 তুলনায় আরো পরিশ্রুত হয় একই স্থানচ্যুতি সহ। প্রকৃতপক্ষে, জাগুয়ার ল্যান্ড রোভার ইনলাইন সিক্সে ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার একটি প্রধান কারণ ছিল পরিমার্জনার উন্নতি (একটি ইঞ্জিন কনফিগারেশন যা কোম্পানি কয়েক দশক আগে V6s-এর পক্ষে পরিত্যাগ করেছিল)।
সুবারু কি এর ইঞ্জিন সমস্যা ঠিক করেছে?
2009-এর পর, EL25 2.5-লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করা নতুন মডেলগুলিতে হেড গ্যাসকেটের সমস্যা অনেক কম হওয়া উচিত কারণ সুবারু একটি বহু-স্তরযুক্ত ইস্পাত সিলিন্ডার-হেড গ্যাসকেট ব্যবহার করা শুরু করেছিল। শুরু হচ্ছে 2012, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে জাপানি অটোমেকার ফরেস্টার এবং আউটব্যাকে 2.5-লিটার ইঞ্জিনটিকে পুনরায় ডিজাইন করেছে এবং সমস্যাটি সমাধান করেছে৷
কোন বছর সুবারু সেরা?
সিআর এবং আইআইএইচএস বলছে সবচেয়ে ভালো ব্যবহৃত সুবারু মডেল হল সুবারু ফরেস্টার (2016 বা নতুন), সুবারু আউটব্যাক (2014 বা নতুন), সুবারু ক্রসস্ট্রেক (2018 বা নতুন), সুবারু ইমপ্রেজা (2014 বা নতুন), এবং সুবারু লিগ্যাসি (2013 বা নতুন)।
সুবারু আউটব্যাকের জন্য সবচেয়ে খারাপ বছরগুলি কী কী?
গাড়ির অভিযোগ অনুযায়ী, 2013 আউটব্যাক সবচেয়ে খারাপ মডেল বছর ছিল এবং অত্যধিক তেল ব্যবহারের জন্য কুখ্যাত ছিল। এই অভিযোগটি 45,800 মাইল গড় মাইলেজে ঘটেছে এবং মেরামত করতে গড়ে $1,590 খরচ হয়েছে।
সুবারাসের কি অনেক সমস্যা আছে?
এখানে তথ্য আছে: সুবারু ইঞ্জিনের অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে প্রধানত EJ25D 2.5 লিটার ইঞ্জিন এবং EJ251, EJ252 এবং EJ253 লিটার ইঞ্জিনে হেড গ্যাসকেটের কারণে। ... এটি সুবারুর জন্য এমন একটি সমস্যা ছিল যে অটোমেকার তার পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টি 5 বছর/60,000 মাইল থেকে 10 বছর/100,000 মাইল পর্যন্ত বাড়িয়েছে।
সুবারু কি টয়োটার চেয়ে ভালো?
তারা উভয়ই এমন যানবাহন বিক্রি করে যা দুর্দান্ত নির্ভরযোগ্যতা, মান এবং কর্মক্ষমতা প্রদান করে। সুবারু যানবাহনগুলি তাদের সুরক্ষার দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য বিখ্যাত, যা টয়োটাও এখন সম্বোধন করছে। আপনি যখন মডেলের সাথে মাথার সাথে তুলনা করেন, তখন আপনি নিশ্চিত হবেন সুবারু একটি ভাল মান এবং একটি আরো টেকসই যানবাহন।
সব সুবারাসের কি হেড গ্যাসকেটের সমস্যা আছে?
সুবারু হেড গ্যাসকেট সমস্যার বিস্তৃত পরিসরের অর্থ হল অসংখ্য মডেলের ইঞ্জিন সমস্যা রয়েছে। ... সুবারু হেড গ্যাসকেট সমস্যা প্রচলিত আছে 2006 বাজা ছাড়া প্রতিটি মডেলে. সুবারু হেড গ্যাসকেটের সমস্যা 2007 সালে বাজা ছাড়া প্রতিটি মডেলেই রয়েছে। 2010 সালে, সমস্যাগুলি সুবারু ফরেস্টার এবং ইমপ্রেজাকে প্রভাবিত করেছিল।
কোন মাইলেজে সুবারু হেড গ্যাসকেট ব্যর্থ হয়?
হেড গ্যাসকেট মেরামত কতক্ষণ চলবে? একটি সুবারু 2.5 ইঞ্জিনের মূল হেড গ্যাসকেটগুলি ব্যর্থ হওয়ার প্রবণতা রয়েছে৷ 100,000 থেকে 150,000 মাইলের মধ্যে. অধিকাংশ প্রতিস্থাপন gaskets ঠিক হিসাবে দীর্ঘ স্থায়ী হয়.
সুবারু ফরেস্টারের সাথে কী ভুল হয়?
সবচেয়ে গুরুতর সুবারু ফরেস্টার সমস্যাগুলি সমাধান করতে, সমস্যাগুলি অন্তর্ভুক্ত ইঞ্জিন ব্যর্থতা, হেড গ্যাসকেট লিক, অত্যধিক তেল খরচ, রড নকিং, এবং টাইমিং বেল্ট পুলি ব্যর্থতা. ইঞ্জিনের ব্যর্থতা সাধারণত প্রায় 112,000 মাইল এ ঘটে, যার সবচেয়ে সাধারণ সমাধান হল সম্পূর্ণ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করা।
কেন সুবারু ইঞ্জিন এত গোলমাল?
শব্দটি টাইমিং চেইন এবং টেনশনারের কারণে হয়" আমরা আমেরিকার সুবারুর কাছে পৌঁছেছিলাম যে তারা ইঞ্জিনগুলির অনন্য সাউন্ড কোয়ালিটি ব্যাখ্যা করতে পারে কিনা তা দেখতে, আমরা অনেকেই জানি এবং ভালোবাসি। ... নিষ্কাশন ব্যবস্থায় প্রবেশকারী উচ্চ-চাপের দহন গ্যাসের মুক্তি এই শব্দের কারণ হয়।